Морское право, также известное как адмиралтейское право, является специализированной областью права, которая регулирует морскую деятельность, включая судоходство, навигацию и морскую торговлю. Оно охватывает широкий спектр правовых вопросов, от исков о причинении вреда здоровью до экологических норм, и применяется как к внутренним, так и к международным водам. Учитывая сложность и значимость морского права, для тех, кто занимается морской деятельностью, крайне важно нанять авторитетного и знающего морского юриста.

Адвокаты по делам о несчастных случаях в морском адмиралтействе штата Вашингтон В Oshan and Associates мы не просто еще одна юридическая фирма по делам о телесных повреждениях, мы ваши преданные адвокаты с более чем 24-летним опытом работы с исками о несчастных случаях на воде в штате Вашингтон и по всей стране. Мы знаем все тонкости этих дел, и мы здесь, чтобы провести вас через юридический лабиринт, если вы или близкий вам человек получили травму в морской авария. 

Почему компания Oshan & Associates должна представлять ваши интересы в деле о несчастном случае на лодке?

• Опыт - Более 24 лет Oshan & Associates помогает тысячам жертв аварий на лодках снова наладить свою жизнь. За это время мы вернули миллионы по делам наших клиентов в штате Вашингтон и по всей стране.
• Экспертиза - Как юридическая фирма, оказывающая полный спектр услуг по возмещению вреда здоровью, мы обладаем ресурсами, позволяющими нам бороться с крупнейшими корпорациями и страховыми компаниями.   Наши адвокаты по морскому праву занимаются широким спектром дел о причинении вреда здоровью, от автомобильных аварий до Противоправная смерть в громкие дела. Независимо от сложности, мы справимся!
• Нет восстановления Нет комиссии - Мы настолько уверены в своих способностях обеспечить вам благоприятное урегулирование или вынесение вердикта, что берем ваше дело в свои руки. на условиях условного выигрыша, то есть вы платите нам только в случае победы! 
• Максимальная компенсация - Мы не являемся реферальной фирмой и не будем решать ваш случай за минимальную сумму, чтобы просто убрать его с нашего стола. У нас есть подтвержденный послужной список успеха для наших клиентов с максимальным возмещением. 
• Местные юристы по грузоперевозкам в Якиме - Мы знаем местные законы и правила, касающиеся практики урегулирования страховых случаев, недобросовестность и местные суды. Например, местные правила отличаются от округа Кинг до округа Пирс и т. д. Вам нужна местная вашингтонская фирма, чтобы разобраться в сложностях морского дела и довести его до суда, если это необходимо. 
• Бесплатная консультация без обязательств - Мы предлагаем бесплатную оценку вашего дела без каких-либо обязательств с вашей стороны. 

АДВОКАТ ПО МОРСКИМ АВАРИЯМ ЭВАН ОШАН БОРЕТСЯ ЗА ТРАВМЫ БОЛЕЕ ДВУХ ДЕСЯТИЛЕТИЙ! 

Эван М. Ошан и его команда не боятся идти против могущественных корпораций или правительства. Благодаря своему духу «никогда не говори поражение» и стремлению представлять интересы своих клиентов Эван М. Ошан был назван борцом за справедливость. У Эвана Ошана есть опыт работы со всеми типами исков о травмах полуприцепов в штате Вашингтон, включая, но не ограничиваясь мозговых травм, травмы позвоночника и даже Противоправная смерть кейсы и многое другое.

Эван М. Ошан цитировался, упоминался и давал интервью в сотнях новостных изданий по всему миру, включая, помимо прочего: New York Post, TMZ, ABC, CBS, NBC, Washington Post, Fox, Inside Edition, The Seattle Times, Los Angeles Times, The Washington Times, CNBC, New York Post, CNN, New York Daily News, Metro UK, People, PBS и другие.

Oshan & Associates, PC последовательно и эффективно обеспечивала существенные международные, национальные и местные медиа-контракты, появляясь во множестве материалов для освещения в СМИ громких дел. Получение нескольких конфиденциальных соглашений о запрете разглашения информации с жесткими переговорами, достигая успеха в соглашениях и благоприятных вердиктах. Ни одно дело не является незначительным, каждый человек имеет значение, каждый случай уникален и рассматривается с максимальным уважением. 

Реальные клиенты Реальные отзывы

★ ★ ★ ★ ★

САРА К.

«После моей автомобильной аварии Эван был настоящим спасителем. Он выслушал мои опасения, четко объяснил мои правовые варианты и неустанно работал над достижением наилучшего возможного урегулирования. Его общение было превосходным на протяжении всего процесса, и он всегда заставлял меня чувствовать себя в приоритете».

(ОБЗОР YELP)

★ ★ ★ ★ ★

Крис Д.

Удар на парковке

«В 2015 году я сидел в своем припаркованном грузовике на парковке магазина, и меня сбила машина, быстро проезжавшая через парковку. От удара у меня дернулась шея, и у меня сразу заболела голова. Я связался с другим водителем, и мы обменялись информацией. Полиция в Белвью не реагирует на аварии на парковке, поэтому никаких отчетов о ДТП не поступало. Один из членов моей семьи раньше обращался к Эвану и добился отличных результатов, поэтому я пошел и поговорил с ним. Он сразу же захотел помочь мне получить медицинскую помощь в связи с моими травмами. В тот момент его заботило только мое выздоровление. Как только я закончил лечение, он стал со мной откровенен, после МРТ и многих лет лечения он спросил, чего я хочу от этого дела в качестве компенсации за свою потерю. Затем он сказал: «Прежде чем вы ответите, я бы посоветовал нам добиться лимитов полиса» — так он и сделал и выиграл!! Он также убедил мою страховую компанию отказаться от выплаты PIP. Эван — профессиональный адвокат, и он стал моим другом. Если вам нужен адвокат, который может вести дела, то это ваш человек».

(ОБЗОР AVVO)

★ ★ ★ ★ ★

Джим Хескет

Лучший адвокат

"Я получил травмы из-за того, что меня сбила машина, когда я был пешеходом. Я не получал ответа по иску о боли и страданиях от страховой компании водителя, поэтому я нанял Эвана Ошана. Эван смог урегулировать иск, что превзошло мои ожидания. Всем, кто ищет адвоката, который будет представлять их в иске о причинении вреда здоровью, я настоятельно рекомендую Эвана. Я уверен, что вы оцените его опыт». 

(ОБЗОР AVVO)

Просмотреть все отзывы

Что такое морское право?

Морское право — это свод законов, регулирующий морскую деятельность и споры, возникающие в судоходных водах, включая океаны, реки и озера. Эта область права охватывает различные аспекты, такие как:

• Коммерческое судоходство
• Навигация по управлению движением судов на судоходных водах.
• Полисы морского страхования, покрывающие убытки, связанные с морской деятельностью.
• Иски о возмещении вреда здоровью, причиненного на судах или связанного с морскими операциями. 
• Экологические законы, защищающие морскую среду от загрязнения и других вредных видов деятельности.

Историческое прошлое

Морское право имеет древние корни, его истоки восходят к римскому праву и Кодексу Хаммурапи. Развитие морского права продолжалось в течение всего Средневековья, поскольку в разных регионах появлялись различные морские кодексы, включая Законы Олерона и Консолато дель Маре. Создание Соединенных Штатов в конце 18 века вызвало необходимость в целостном своде морского права для управления судоходными водами страны. В США морское право регулируется сочетанием федеральных законов, международных договоров и законов штатов. Конституция дает Конгрессу полномочия регулировать торговлю в судоходных водах, что приводит к созданию различных законов и положений, которые применяются к морской деятельности.

Важность морского права 

• Обеспечивает правовую защиту лиц и организаций, занимающихся морской деятельностью. Это включает в себя:
  • судовладельцы
  • Члены экипажа
  • Пассажиры
  • Владельцы грузов.
  • Устанавливая четкие права и обязанности, морское право помогает предотвращать споры и содействовать справедливому разрешению возникающих конфликтов. 
• Морское право имеет важное значение для регулирования судоходства и торговли.
  • По данным Всемирной торговой организации (ВТО), около 80% мировой торговли по объему и более 70% по стоимости осуществляется морским путем.
  • MМорское право гарантирует, что судоходные операции соответствуют международным стандартам, способствуя эффективности и безопасности мировой торговли. 
• Морское право также играет важную роль в защите морской среды.
  • Морские правила помогают защитить океаны и водные пути от вредной деятельности, такой как разливы нефти и незаконный вылов рыбы.
  • Международная морская организация (ИМО) разработала несколько конвенций, включая Конвенцию МАРПОЛ, для борьбы с загрязнением морской среды и содействия устойчивым практикам.
• Морское право регулирует иски о возмещении вреда, причиненного в результате морской деятельности, предоставляя правовую основу для пострадавших сторон для получения компенсации. Это включает:
  • Иски по Закону Джонса
  • Лонгшор
  • Закон о компенсациях работникам портов (LHWCA)
  • и общее морское право.
  • Эти законы гарантируют пострадавшим работникам и пассажирам доступ к средствам правовой защиты от полученных травм.

Ключевые элементы морского права

подсудность

Морское право применяется к судоходным водам, которые определяются как водные объекты, которые могут использоваться для межгосударственной или иностранной торговли. Сюда входят океаны, реки, озера и другие водные пути. Юрисдикция морского права может быть сложной, поскольку она включает в себя как федеральные, так и государственные законы.

• Федеральная юрисдикция: Конституция США предоставляет федеральным судам юрисдикцию в отношении морских дел. Федеральное правительство приняло различные законы, регулирующие морскую деятельность, включая Закон Джонса и LHWCA.
• Штатная юрисдикция: Штаты сохраняют полномочия по регулированию определенных аспектов морской деятельности, особенно тех, которые связаны с навигацией и безопасностью. Однако законы штатов не могут противоречить федеральным морским законам.

Закон Джонса

Закон Джонса, официально известный как Закон о торговом мореплавании 1920 года, является федеральным законом, который обеспечивает защиту моряков, получивших травмы во время работы в судоходных водах. Основные положения Закона Джонса включают:

• Согласно Закону Джонса, пострадавшие моряки имеют право подать иск против своего работодателя о халатности, если халатность работодателя способствовала получению травмы.
• Закон Джонса дает пострадавшим морякам право на получение пособий на содержание (ежедневные расходы на проживание) и лечение (медицинское обслуживание) в период восстановления после травм.
• Чтобы получить статус моряка в соответствии с Законом Джонса, человек должен работать на судне, которое занимается судоходством или торговлей, и проводить значительную часть своего рабочего времени на судне.

Закон о компенсациях работникам доков и портов (LHWCA)

LHWCA — это федеральный закон, который предусматривает компенсационные выплаты работникам морского транспорта, получившим травмы во время работы в судоходных водах или на прилегающих территориях, таких как доки и верфи.

• LHWCA охватывает широкий круг морских рабочих, включая грузчиков, докеров и судостроителей. Он предоставляет льготы для:
  • Медицинские затраты
  • Потерянная заработная плата, 
  • Профессиональная реабилитация. 
• LHWCA служит исключительным средством правовой защиты для пострадавших работников, то есть они не могут подать в суд на своих работодателей за халатность. Однако они могут подавать иски против третьих лиц, которые могут быть ответственны за их травмы. 

В дополнение к конкретным законам, таким как Закон Джонса и LHWCA, общее морское право применяется к различным видам морской деятельности. Этот свод законов устанавливает принципы, связанные с:

• Общее морское право регулирует ответственность за несчастные случаи и травмы, произошедшие в судоходных водах, включая вопросы, связанные с мореходными качествами судна и халатностью экипажа.
• Морское право регулирует права на спасение для лиц, которые помогают спасать суда или грузы, терпящие бедствие. Оно также регулирует соглашения о буксировке между судами.
• Морское право регулирует договоры между судовладельцами и фрахтователями, определяя условия использования судов.

Статистика и факты в морском праве

• По данным Международной морской организации (ИМО), около 80% мировой торговли по объему и более 70% по стоимости осуществляется по морю. Это подчеркивает важность эффективных и безопасных морских операций. 
• В отчете Международного морского бюро (IMB) говорится, что в 195 году во всем мире было зарегистрировано 2020 случаев пиратства и вооруженного ограбления судов. Хотя это и снижение по сравнению с предыдущими годами, это подчеркивает сохраняющиеся проблемы безопасности морских операций.
• Бюро трудовой статистики США (BLS) сообщает, что в 44,000 году в США было занято около 2020 XNUMX работников водного транспорта. В их число входят представители самых разных профессий: от капитанов судов до палубных матросов.
• По данным Береговой охраны США, в 2020 году произошло 5,265 аварий с участием прогулочных судов, в результате которых 767 человек погибли и 3,191 получили травмы. 

Юридические претензии и компенсации

• Исследование, проведенное Морским институтом технологий и аспирантуры, показало, что около 20% всех исков о возмещении ущерба, причиненного травмами на море, подаются в соответствии с Законом Джонса, что свидетельствует о его значимости в защите пострадавших моряков.
• Министерство труда США сообщило, что в 57,000 году средний размер компенсации, присужденной в соответствии с LHWCA, составил около 2019 XNUMX долларов США.
• По данным опроса, проведенного Американской ассоциацией правосудия, около 75% жертв морских травм при подаче исков обращались за юридической помощью, что подчеркивает сложность морского права и необходимость в опытных юристах.

Навигация по морскому праву

Практические соображения Для лиц, занимающихся морской деятельностью или подающих иски о возмещении вреда здоровью:

• Учитывая тонкости морского права, людям следует рассмотреть возможность поиска юридического представителя у юриста, имеющего опыт в морском и адмиралтейском праве. Юрист может помочь сориентироваться в правовом ландшафте, защитить права и добиться компенсации за травмы и убытки.
• Для людей важно понимать свои права в соответствии с морским правом. Например, моряки имеют особую защиту в соответствии с Законом Джонса, в то время как на работников береговой охраны распространяется действие LHWCA. Знание своих прав может дать вам возможность предпринять соответствующие правовые действия.
• В случаях телесных повреждений решающее значение имеет документирование доказательств. Это может включать
  • Фотографии
  • Заявления свидетелей
  • Медицинские записи
  • Любая другая соответствующая документация, связанная с трудоустройством или судном.
• Морское право часто предусматривает строгие сроки подачи исков. Например, срок исковой давности для подачи иска по Закону Джонса обычно составляет три года с даты получения травмы. Знание этих сроков имеет важное значение для обеспечения защиты ваших прав.
• Для работников морского транспорта участие в программах обучения и образования по технике безопасности может помочь снизить риск несчастных случаев и травм. Многие работодатели предоставляют обучение по технике безопасности, чтобы обеспечить соблюдение правил и способствовать созданию безопасной рабочей среды.

Морское право — сложная и важная область права, которая регулирует широкий спектр деятельности в судоходных водах. От защиты прав пострадавших моряков до регулирования торгового судоходства и защиты окружающей среды морское право играет решающую роль в обеспечении безопасной и эффективной эксплуатации морских видов деятельности. Понимание принципов, применения и последствий морского права имеет важное значение для лиц, участвующих в морской деятельности или исках о возмещении вреда здоровью. Зная свои права, обращаясь за юридическим представительством и документируя доказательства, вы можете эффективно ориентироваться в сложностях морского права. В Oshan & Associates мы стремимся помогать людям ориентироваться в тонкостях морского права и добиваться справедливости по искам о возмещении вреда здоровью, связанным с морской деятельностью. Если вы или кто-то из ваших знакомых пострадали в морском инциденте, наша опытная команда готова предоставить рекомендации и поддержку. Для получения дополнительной информации или для записи на консультацию свяжитесь с Oshan & Associates. Мы стремимся защищать права лиц, пострадавших в морских инцидентах, и гарантировать, что их голоса будут услышаны.