Юридическая фирма по делам о телесных повреждениях в Сиэтле, штат Вашингтон. Бесплатная оценка дела 206-335-3880

Национальная юридическая фирма по авиационным происшествиям

Воздушные путешествия часто считаются одним из самых безопасных видов транспорта, однако авиакатастрофы, когда они происходят, могут привести к катастрофическим травмам или неправомерной смерти. Последствия авиакатастрофы не только разрушительны для жертв и их семей, но и сложны с юридической точки зрения.

есть опытный адвокат по делам о телесных повреждениях, специализирующийся на авиационном праве имеет важное значение, особенно при работе с громкие дела в авиационной отрасли. Такой адвокат не только обладает глубоким пониманием сложностей, связанных с авиакатастрофами, но и знает, как эффективно ориентироваться в медиапространстве. Их опыт может оказаться бесценным для обеспечения того, чтобы ваше дело рассматривалось с максимальным профессионализмом и чтобы ваши права были решительно защищены. При правильном юридическом представительстве вы можете сосредоточиться на своем выздоровлении, пока они разбираются в тонкостях вашего дела и отстаивают ваши интересы как на юридических, так и на публичных форумах.

 

 

АДВОКАТ ПО АВИАЦИОННЫМ ПРОИСШЕСТВИЯМ ЭВАН ОШАН БОРЕТСЯ ЗА ТРАВМЫ ПОЛУЧИВШИХ ТРАВМЫ УЖЕ БОЛЕЕ ДВУХ ДЕСЯТИЛЕТИЙ! 

ИЗВЕСТНЫЙ АДВОКАТ ПО ДЕЛАМ О ТРАВМАХ В СИЭТЛЕ ЭВАН ОШАН
Эван Ошан, основатель Oshan & Associates

Эван М. Ошан и его команда не боятся выступать против могущественных корпораций или авиакомпаний. Он представлял интересы отдельных лиц против United Airlines, Delta Airlines, KLM Airlines, Southwest Airlines и других...

Благодаря своему принципу «никогда не говори «поражение»» и стремлению наилучшим образом представлять интересы своих клиентов Эвана М. Ошана называют борцом за справедливость. Эван Ошан имеет опыт работы с громкими делами, связанными с авиационными исками на международном уровне. 

Эван М. Ошан цитировался, упоминался и давал интервью в сотнях новостных изданий по всему миру, включая, помимо прочего: New York Post, TMZ, ABC, CBS, NBC, Washington Post, Fox, Inside Edition, The Seattle Times, Los Angeles Times, The Washington Times, CNBC, New York Post, CNN, New York Daily News, Metro UK, People, PBS и другие.

Oshan & Associates, PC последовательно и эффективно обеспечивала существенные международные, национальные и местные медиа-контракты, появляясь во множестве материалов для освещения в СМИ громких дел. Получение нескольких конфиденциальных соглашений о запрете разглашения информации с жесткими переговорами, достигая успеха в соглашениях и благоприятных вердиктах. Ни одно дело не является незначительным, каждый человек имеет значение, каждый случай уникален и рассматривается с максимальным уважением. 

Реальные клиенты Реальные отзывы

★ ★ ★ ★ ★

Дэвид Диллард

«Один из лучших адвокатов от западного до восточного побережья, Эван делает это. Я веду это дело уже около 3 лет. Эван никогда не делал гору из горчичного зерна... Если вы этого не видите, значит, вы это сделали. Спасибо, что работаете со мной».

(ОБЗОР AVVO)

★ ★ ★ ★ ★

Марк Аллан

Превосходный адвокат, который урегулирует ваше дело так, что оно превзойдет все ваши ожидания.

"Г-н Эван Ошан — превосходный адвокат, который не имеет права заниматься адвокатской деятельностью как в Западной Австралии, так и в Нью-Йорке. Мое дело о причинении вреда здоровью урегулировалось много лет, но в итоге ожидание того стоило. Он определенно знает, как мыслить нестандартно, используя все доступные услуги, которые будут работать на благо его клиента. Он не пойдет на компромисс и не согласится на меньшее, чтобы сэкономить время и просто преждевременно закрыть дело. Он — эксперт в том, что касается знания того, как вести переговоры со страховыми компаниями/агентами по урегулированию споров. Он не ленивый адвокат и, следовательно, сделает все возможное для своих клиентов. Юридические услуги г-на Ошана намного превзошли мои первоначальные ожидания, поэтому я определенно воспользуюсь его юридическими услугами снова. Большое спасибо, Эван».

(ОБЗОР AVVO)

★ ★ ★ ★ ★

Джозеф

Получает результаты

"Я был в судебном процессе с международной организацией. Неразглашение не позволяет мне называть их имена. Эван был моим третьим адвокатом. Двое других были марионетками для защиты. Эван заступился за меня, когда никто другой не заступился, и вернул мне то, что было взято. У меня был полностью оплаченный дом и машина. Эти люди пришли и попытались сделать из меня того, кем я не являюсь, чтобы скрыть правду и перевернуть сценарий судебного процесса. Я больше не в Соединенных Штатах. Эван вернул часть того, что было взято, чтобы я мог двигаться дальше и начать новую жизнь за границей. Те другие отзывы о его автоответчике. Смотрите, он ведет дела в Нью-Йорке, Калифорнии, Вашингтоне, Аризоне. Он занятой человек, а люди в офисе просто выполняют свою работу. 

(ОБЗОР AVVO)

Просмотреть все отзывы

Понимание авиакатастроф

Авиакатастрофы могут быть вызваны различными факторами, включая ошибку пилота, механическую неисправность, неблагоприятные погодные условия и проблемы с управлением воздушным движением. По данным Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB), в 1,200 году в США произошло 2020 авиационных происшествий, в результате которых погибло 345 человек. Хотя общий уровень аварийности снижается с годами, последствия авиакатастроф могут быть катастрофическими, приводя к гибели людей, серьезным травмам и значительным эмоциональным страданиям для пострадавших семей.

Статистика авиаперелетов

Чтобы лучше понять ситуацию с авиаперевозками и связанными с ними рисками, рассмотрим следующую статистику:

1. Показатели аварийности: NTSB сообщил, что в 2020 году показатель аварийности в авиации общего назначения составил приблизительно 5.1 аварии на 100,000 XNUMX часов полета. Хотя коммерческая авиация статистически безопаснее, авиация общего назначения, включая частные и чартерные рейсы, остается серьезной проблемой.

2. Погибшие: Согласно Федеральное управление гражданской авиации По данным Федерального управления гражданской авиации США (FAA), в 10 году произошло 2020 катастроф с участием коммерческих авиакомпаний, приведших к гибели людей. Для сравнения, на долю авиации общего назначения пришлось 1,000 катастроф и 200 смертей, что подчеркивает риски, связанные с некоммерческими рейсами.

3. Типы самолетов: Статистика NTSB показывают, что большинство авиационных происшествий происходит с самолетами авиации общего назначения, за которыми следуют коммерческие авиакомпании, где уровень аварийности гораздо ниже из-за более строгих правил и надзора.

4. Ошибка пилота: FAA определило ошибку пилота как основной фактор, способствующий примерно 70% авиационных происшествий. Эта статистика подчеркивает важность обучения, опыта и соблюдения протоколов для обеспечения безопасных полетов.

Распространенные причины авиакатастроф

Авиационные происшествия могут происходить в различных ситуациях, включая крушения коммерческих самолетов, инциденты в авиации общего назначения и аварии вертолетов. Понимание причин авиакатастроф имеет решающее значение для определения ответственности и получения компенсации. Некоторые распространенные причины включают:

1. Ошибка пилота: Ошибки, совершаемые пилотами, будь то из-за усталости, отвлечения внимания или отсутствия подготовки, могут привести к серьезным последствиям. Во многих случаях ошибка пилота может быть связана с недостаточным обучением или несоблюдением установленных процедур.

2. Механическая неисправность: Самолеты — сложные машины, требующие регулярного обслуживания и осмотров. Механические неисправности могут быть результатом конструктивных недостатков, производственных дефектов или неправильной практики обслуживания. FAA предписывает строгие графики обслуживания, но могут случаться и упущения.

3. Погодные условия: Неблагоприятные погодные условия, такие как грозы, туман и обледенение, могут создавать опасные условия для полета. Пилоты должны быть обучены справляться с такими ситуациями, но плохая погода все еще может привести к несчастным случаям.

4. Ошибки диспетчеров воздушного движения: Недопонимание или ошибки, допускаемые диспетчерами воздушного движения, могут привести к опасным ситуациям, включая столкновения в воздухе или выезды на взлетно-посадочную полосу.

5. Состояние взлетно-посадочной полосы: плохо обслуживаемые или обледеневшие взлетно-посадочные полосы могут стать причиной аварий во время взлета и посадки, которые являются критическими этапами полета.

Правовые проблемы в делах о авиакатастрофах

Дела о крушениях самолетов представляют собой уникальные юридические проблемы, которые существенно отличаются от других видов дел о телесных повреждениях. Жертвы и их семьи могут столкнуться с многочисленными препятствиями, включая:

1. Вопросы юрисдикции: дела о крушении самолета могут охватывать несколько юрисдикций, особенно если крушение произошло во время полета, который пересек государственные или национальные границы. Определение подходящего места для подачи иска может быть сложным.

2. Федеральные правила: Авиация жестко регулируется федеральными агентствами, включая FAA и NTSB. Понимание соответствующих правил и того, как они применяются к конкретным случаям, имеет решающее значение для установления ответственности.

3. Несколько ответчиков: дела о крушении самолета могут включать несколько сторон, включая авиакомпании, производителей, поставщиков услуг по техническому обслуживанию и даже организации управления воздушным движением. Выявление всех ответственных сторон имеет важное значение для получения компенсации.

4. Экспертные показания: Технический характер авиационных дел часто требует экспертных показаний для объяснения причин крушения и стандартов оказания помощи, ожидаемых в отрасли. Привлечение квалифицированных экспертов может быть сложным и длительным процессом.

Законы штатов в отношении авиакатастроф:

Законы штатов также могут вступать в игру, особенно в случаях, связанных с общей авиацией. Например, закон штата Вашингтон может регулировать иски о халатности, связанные с авиационными происшествиями, произошедшими в пределах его юрисдикции.

Типы национальных исков о возмещении ущерба от авиакатастроф

1. Иски о халатности: Жертвы авиационных происшествий могут подавать иски о халатности против пилотов, авиакомпаний и производителей. Установление халатности включает доказательство того, что ответственная сторона не проявила разумной осторожности, что привело к аварии.

2. Строгая ответственность: В некоторых случаях производители самолетов или авиационных компонентов могут нести строгую ответственность за дефекты, способствующие несчастным случаям. Это означает, что пострадавшей стороне не нужно доказывать халатность, а только то, что дефект имел место.

3. Иски о возмещении ущерба выжившим и неправомерная смерть: члены семей жертв могут подать иски о неправомерной смерти, чтобы получить компенсацию за свои потери, включая расходы на похороны, потерю дохода и эмоциональный стресс.

4. Права пассажиров: Согласно Монреальской конвенции, пассажиры имеют определенные права в случае авиационного происшествия, включая компенсацию за ущерб и травмы, полученные во время полета. 

Важность представительства адвоката

Учитывая сложность дел, связанных с авиакатастрофами, получение опытного юридического представительства имеет важное значение. В Oshan and Associates мы успешно справились с многочисленными громкими делами в авиационной отрасли, что дало нам знания и опыт, необходимые для навигации в этих запутанных юридических ландшафтах.

Почему стоит выбрать Oshan and Associates?

  • Обширный опыт: Имея многолетний опыт работы в области законодательства о причинении вреда здоровью и уделяя особое внимание случаям неправомерной смерти, мы понимаем нюансы юридического процесса и конкретные правила, регулирующие деятельность авиационной отрасли.
  • Персонализированное внимание: Наша фирма стремится предоставлять персонализированное внимание каждому клиенту. Мы понимаем, какое эмоциональное воздействие может оказать авиакатастрофа на жертв и их семьи, и мы стремимся отстаивать их права.
  • Тщательные расследования: мы проводим комплексные расследования причин авиакатастроф, сотрудничая с экспертами для сбора доказательств, анализа данных и формирования веских доводов для наших клиентов.
  • Доказанная репутация: Наша фирма имеет историю достижения благоприятных результатов для клиентов в делах, связанных с авиацией. Мы используем наш опыт и ресурсы, чтобы гарантировать, что жертвы получат компенсацию, которую они заслуживают.

Действия после крушения самолета

Если вы или ваши близкие стали участником авиакатастрофы, крайне важно предпринять следующие шаги для защиты ваших прав и интересов:

1. Обратитесь за медицинской помощью: Ваше здоровье и безопасность являются главным приоритетом. Немедленно обратитесь за медицинской помощью, даже если травмы изначально не кажутся очевидными.

2. Документируйте все: соберите и задокументируйте всю необходимую информацию, включая подробности крушения, показания свидетелей, полетные листы и любые другие доказательства, которые могут подтвердить вашу версию.

3. Уведомить власти: Сообщите об инциденте как местным властям, так и Национальному совету по безопасности на транспорте (NTSB). Официальное расследование поможет определить причины аварии.

4. Проконсультируйтесь с опытным юристом: свяжитесь с нашей командой в Oshan and Associates как можно скорее. Мы можем помочь вам пройти через юридический процесс, обеспечить защиту ваших прав и отстаивать ваши интересы.

5. Избегайте общения с оценщиками страховых убытков: не предоставляйте заявления оценщикам страховых убытков или другим сторонам, пока не проконсультируетесь с юристом. Страховые компании часто стремятся минимизировать выплаты, и ваш юрист может помочь обеспечить защиту ваших интересов.

Авиакатастрофы — это сложные события, которые могут привести к разрушительным последствиям для жертв и их семей. Понимание причин, юридических проблем и важности опытного адвокатского представительства имеет решающее значение для преодоления этих сложных ситуаций. В Oshan and Associates мы стремимся отстаивать права лиц, пострадавших в авиакатастрофах в штате Вашингтон и за его пределами.

Имея подтвержденный опыт ведения громких дел в авиационной отрасли, мы хорошо подготовлены, чтобы предоставить вам руководство и поддержку, необходимые в это непростое время. Если вы или ваши близкие попали в авиакатастрофу, не стесняйтесь обращаться к нашей опытной команде. Ваши права заслуживают защиты, и мы здесь, чтобы помочь вам добиться справедливости и компенсации за ваши потери.

Контрольный список для жертв авиакатастрофы:

Нижеприведенный контрольный список по авиации призван помочь жертвам преодолеть сложные последствия авиакатастрофы, гарантируя, что они эффективно удовлетворят юридические, медицинские и эмоциональные потребности. При необходимости рекомендуется проконсультироваться со специалистами, чтобы обеспечить комплексный подход к восстановлению и представительству. Каждый случай индивидуален и имеет свои собственные уникальные обстоятельства.

Неотложные проблемы

1. Обратитесь за медицинской помощью
- Проходили ли вы медицинское обследование на предмет каких-либо травм?
- Испытываете ли вы какие-либо постоянные симптомы, требующие внимания?
2. Обеспечение безопасности и благополучия
- Связались ли вы с членами семьи, чтобы сообщить им о своем статусе?
- Существует ли система поддержки (друзья, семья, специалисты по психическому здоровью)?

Юридические и страховые вопросы

3. Проконсультируйтесь с юрисконсультом.
- Вы общались с адвокатом, имеющим опыт в авиакатастрофах?
- Знаете ли вы о своих законных правах и возможных претензиях?
4. Уведомите страховщиков
- Вы сообщили своей страховой компании о происшествии?
- Вы задокументировали все убытки и потери, подлежащие возмещению по вашему иску?
5. Соберите документацию.
- У вас есть копии всех соответствующих документов (сведения о рейсах, билеты, отчеты)? - Вы задокументировали какие-либо медицинские процедуры и квитанции? #### Процессы расследования
6. Будьте в курсе расследования
- Кто проводит расследование авиакатастрофы?
- Каков процесс получения обновленной информации о результатах расследования?
7. Информация о свидетеле
- Получили ли вы контактную информацию от свидетелей аварии?
- Будет ли разумно собирать их показания, пока свежи воспоминания?

Финансовые соображения

8. Рассмотрите финансовые последствия
- Есть ли у вас план управления финансовым бременем, связанным с медицинскими счетами и потерей заработной платы?
- Стоит ли вам проконсультироваться с финансовым консультантом по поводу потенциальной компенсации? ####

Эмоциональная поддержка и консультирование

9. Устранение эмоционального воздействия
- Испытываете ли вы какие-либо чувства тревоги, депрессии или посттравматического стрессового расстройства в связи с аварией?
- Рассматривали ли вы возможность профессионального консультирования или групп поддержки для переживших насилие?
10. Поддержка семьи
- Как вы можете поддержать членов семьи, переживших инцидент?
- Является ли семейное консультирование вариантом, помогающим вместе пережить травму?

Связи с общественностью и СМИ

11. Управление общественной информацией
- Готовы ли вы отвечать на запросы СМИ и имеете ли вы квалифицированную помощь? высококлассный юрист кто знает, как отвечать на запросы СМИ?
- Подготовлено ли у вас заявление или следует ограничить публичные комментарии?
12. Защита конфиденциальности
- Какие меры вы можете предпринять для защиты вашей конфиденциальности и личной информации в ходе этого процесса?

Последующие действия

13. Ведите подробные записи
- Ведете ли вы журнал всех коммуникаций, связанных с аварией (юристы, врачи, страховые компании)?
- Собрали ли вы все медицинские записи и записи о лечении для дальнейшего использования?
14. Регулярные проверки
- Планируете ли вы повторные визиты к медицинским специалистам по мере необходимости?
- Выработали ли вы режим наблюдения за своим физическим и психическим здоровьем?

Сводная статистика 

В 2020 году в США было зарегистрировано около 1,200 авиационных происшествий, в результате которых погибло 345 человек. - Общий уровень авиационных происшествий составил около 5.1 происшествий на 100,000 10 летных часов. Для сравнения, в коммерческой авиации в 2020 году произошло всего 70 смертельных случаев. Ошибка пилота считается фактором примерно XNUMX% авиационных происшествий. 

Только в прошлом году авиакомпании установили еще один рекорд по полетам почти 4.5 миллиарда пассажиров на почти 45 миллионах рейсов по всему миру, Несмотря на то, что авиаперелеты обычно считаются наилучшим и наиболее безопасным видом транспорта, могут сохраняться проблемы с безопасностью. На самом деле, согласно этой статье Forbesавиационные происшествия увеличились более чем на 900% в 2018 году. Важно отметить, что это касается не только коммерческих перевозчиков. Частные авиакатастрофы встречаются так же часто, и во многих случаях могут быть более смертоносными, чем коммерческие авиакатастрофы.

Если у вас есть любимый человек, который погиб в авиационном происшествии или получил травму в результате аварии, вы имеете право на компенсацию. Наши адвокаты по авиационным происшествиям в Oshan and Associates обладают навыками и опытом, чтобы убедиться, что вы получаете компенсацию, которую заслуживаете. В этой статье объясняется, что вам нужно знать об авиационных авариях и как вы можете отстаивать свои права при их возникновении.

Насколько серьезны авиационные происшествия?

Природа авиационных глюков может быть очень разрушительной. Если авария не приведет к смерти, сама авария может привести к серьезным травмам пассажиров и членов экипажа, а также к повреждению вашей собственности. Часто пассажиры могут получить травмы шеи или головы, сломанные конечности, внутреннее кровотечение или повреждение внутренних органов. Но это еще не все. Потеря давления в кабине или пожар могут привести к серьезным ожогам или травмам органов дыхания. Сердечные приступы, инсульты и подобные медицинские проблемы могут также возникнуть в результате авиационных происшествий.

Причины авиакатастроф

Может быть сюрпризом, что авиационные происшествия происходят вообще. Когда кто-то учитывает объем заботы и подготовки, необходимых для совершения одного путешествия, кажется, что несчастные случаи никогда не должны происходить. К сожалению, они случаются, и часто тоже. Вот несколько причин:

Ошибка пилота

Ошибка пилота включает в себя действие или бездействие пилота воздушного судна, которое вызывает или способствует авиационному происшествию или инциденту. Это самая распространенная причина авиационных происшествий. Согласно New York Post., 53 процента авиационных происшествий вызваны действиями пилота, Помимо ошибок, возникающих во время полета или при рулении на ВПП, ошибки пилота могут возникать во время технического обслуживания, заправки или загрузки самолета. Некоторые из распространенных случаев ошибки пилота включают в себя следующее:

  • Неправильное использование авиационной техники.
  • Делать навигационные ошибки.
  • Неправильная связь с управлением воздушного движения.
  • Ошибки допущены при мониторинге скорости, высоты и других параметров полета.
  • Несоблюдение надлежащих процедур в отношении контрольных списков безопасности.

Хотя эти авиационные ошибки, скорее всего, совершаются непреднамеренно, это все же не освобождает пилота (или авиакомпанию) от ответственности, возникающей из-за халатности.

Халатность авиадиспетчеров

Ожидается, что авиадиспетчеры (УВД) будут контролировать и контролировать поток воздушного движения, прибывающего и выходящего из аэропортов. Однако ошибки могут возникать при взлете самолетов, в полете или посадке. Ошибки могут возникать из-за того, что авиадиспетчер устал и работает под воздействием веществ. Иногда это предполагает направление слишком большого количества самолетов на ВПП или неправильное толкование радара.

Халатность аэропортов и наземных экипажей авиакомпаний

Авиационные происшествия случаются и на взлетно-посадочных полосах, когда наземные экипажи не выполняют своих обязанностей по расчистке взлетно-посадочной полосы от объектов, которые могут повредить самолет. Это может привести к тому, что самолет отклонится от курса и столкнется с неподвижными объектами, такими как здания. В случае такой небрежности наземный экипаж, отвечающий за направление самолетов в районы аэровокзала и из него, может быть привлечен к ответственности за любой ущерб или травму пассажиров.

Дефектное оборудование

Неудача авиации также может быть вызвана только одним небольшим дефектом оборудования. Ошибки в конструкции самолета, производстве или обслуживании могут нанести серьезный ущерб. Возьмем недавнюю аварию Boeing 737 MAX, которая привела к гибели 157 человек на борту. По выводам BBC, авария была из-за программного сбоя в самолете. Если авиационная авария или инцидент происходят из-за неисправного оборудования, разработчик или изготовитель воздушного судна может нести ответственность за аварию. Лица, ответственные за техническое обслуживание воздушного судна, также могут быть привлечены к ответственности за такую ​​небрежность.

Нарушение правил FAA

Команда Федеральное управление гражданской авиации (FAA) является агентством США, которое регулирует гражданскую авиацию. Были случаи, когда авиационные происшествия происходили из-за того, что пилот, авиадиспетчер или кто-то еще нарушал правила и положения FAA. Когда это происходит, лицо или организация, признанные нарушившими правила FAA, могут быть привлечены к ответственности. Они будут нести ответственность за любые травмы, смерть или другой ущерб, понесенный жертвами или их оставшимися в живых.

Турбулентность самолета

Авиационные неудачи из-за «турбулентности» или плохой погоды, возможно, являются наиболее частой причиной аварий. В одну минуту все может идти гладко, в следующую - турбулентность в результате изменений высоты, направления ветра или интенсивности. Это может привести к тому, что пассажиры будут выброшены со своих мест, что приведет к легким или серьезным травмам. Правила FAA требуют, чтобы воздушные суда обеспечивали безопасность своих пассажиров. Как правило, турбулентность считается «стихийным бедствием» и никто не виноват. Тем не менее, если сотрудник способствует вашей травме, вы можете потребовать компенсацию от авиакомпании.

Что происходит дальше после участия в авиационном происшествии?

Как жертва авиакатастрофы вы можете получить экономический ущерб, а также неэкономический ущерб, например, компенсацию за боль и страдания. Авиакатастрофы или авиационные сбои также могут привести к уничтожению или утрате багажа или личных вещей. Стоит отметить, что закон также признает повреждение имущества как форму ущерба, и вы можете подать иск о компенсации.

Что если это приведет к смерти любимого?

Выжившие члены семьи жертв авиакатастрофы также вынуждены терпеть неисчислимые собственные страдания. Если любимый был потерян, нужно было бы подождать, пока не завершится расследование причин аварии. Противоправный смертный иск может быть подан против ответственного лица (лиц) оставшимся в живых жертвы. Это действие может охватывать компенсацию за потерю поддержки, расходы на похороны и даже любые эмоциональные переживания.

Кто может быть предъявлен иск?

Причина авиационного происшествия или инцидента, несомненно, определит, кто будет нести основную ответственность за причиненный ущерб. Если это происходит из-за неисправного оборудования, производитель продукта может нести ответственность за ущерб. Если это происходит из-за халатности, пилот или другие лица будут нести ответственность. Обычно ответственность также ложится на работодателя пилота или агентство авиаперевозок. Если авиационный сбой вызван ошибкой Управления воздушным движением, то ваша претензия подпадает под действие Федерального закона о претензиях в отношении правонарушителей. Это означает, что вы будете владеть федеральным правительством, агентством федерального правительства или сотрудником такого агентства, ответственным за вашу потерю. Ваш адвокат по авиационным происшествиям проконсультирует вас по поводу лучшего лица или организации, подающей иск.

Получение необходимой вам помощи

Если вы или ваши близкие попали в авиакатастрофу, вы имеете право бороться за компенсацию. Однако путь к получению компенсации может быть трудным. Это особенно актуально, поскольку вы, по сути, вступаете в битву с крупными корпорациями. Для того, чтобы придумать козыри, вам нужен опытный и опытный адвокат, который с пониманием относится к вашему делу. В Ошан и ПартнерыМы сделаем все от нас зависящее, чтобы обеспечить желаемый результат. Позвоните в Oshan and Associates по телефону 206-335-3880 или заполните наш онлайн контактная форма ниже как можно скорее после авиакатастрофы, чтобы получить наилучшее юридическое представительство.

Подпишитесь, чтобы получать последние новости об авариях в штате Вашингтон и многое другое…