Как восстановить компенсацию в дорожно-транспортных происшествиях

Дорожно-транспортные происшествия, несомненно, являются наиболее частым типом аварий. Они также наносят наибольший ущерб. Обычно, когда происходит дорожно-транспортное происшествие, люди инстинктивно пытаются выяснить, какой водитель был ответственен за аварию. Нет ничего особенного в этом прогнозе по умолчанию, согласно статистике. Федеральное управление по безопасности транспортных средств (FMCSA) подтверждает, что ошибка водителя является основной причиной дорожно-транспортных происшествий. На самом деле это приходится 90% всех дорожно-транспортных происшествий.

Тем не менее, есть и другие факторы, которые способствуют дорожно-транспортным происшествиям, помимо ошибок водителя, такие как дефектный дизайн дороги. И то, что многие не знают, - то, что они могут быть намного более смертельными, чем ошибка водителя. Излишне крутая дорога, слабая набережная, плохо спроектированная скала; все это может привести к дорожно-транспортным происшествиям и даже смерти в мгновение ока.

Если вы получили травму в результате несчастного случая, вызванного этими факторами, то вы можете иметь право подать иск о дорожно-транспортном происшествии. Закон в отношении этих требований состоит в том, что орган, ответственный за строительство или управление дорогами, должен обеспечивать их безопасность. Они не должны находиться в состоянии, которое создает или существенно увеличивает опасность для участников дорожного движения. И когда эти условия существуют, власти могут нести ответственность за халатный вред, нанесенный участникам дорожного движения.

Есть много факторов, которые необходимо учитывать в этих типах претензий. На самом деле, из-за их сложности, их довольно сложно изготовить, и восстановление компенсации может быть не таким простым. Вы должны полагаться на адвокатов ДТП с глубоким пониманием случаев проектирования ДТП.

В Oshan and Associates мы обладаем более чем 20-летним опытом привлечения корпораций и государственных органов к ответственности. В области дорожно-транспортных происшествий мы помогли сотням клиентов получить возмещение за их травмы и получить справедливую компенсацию. У нас есть все ресурсы, которые вам понадобятся, чтобы сделать успешную заявку.

Читайте дальше, чтобы понять, как дефекты дорожного дизайна могут привести к несчастным случаям и что вы можете сделать, чтобы получить компенсацию.

Связь между плохим дорожным дизайном и авариями

Правило состоит в том, что дороги должны быть построены и поддерживаться таким образом, чтобы защитить каждого пользователя дороги от критических опасностей. При небрежном строительстве или обслуживании дороги могут быстро стать смертельной ловушкой. Это может быть особенно в том случае, когда эти неблагоприятные условия могут продолжаться. Вот некоторые из опасностей, которые могут привести.

• Дороги с развалом: Когда дороги и автомагистрали изгибаются, внешний край дороги обычно поднимается под углом в целях безопасности. Они специально разработаны, чтобы позволить автомобилям маневрировать на внешнем краю или изгибе дороги без движения. Однако такое банковское обслуживание может привести к аварии, если изгиб недостаточен или превышает требуемый.
• Пандусы входа и выхода: Несмотря на то, что пандусы въезда и выезда предназначены для облегчения заторов и повышения доступности транспортных средств. Но плохо построенные пандусы могут помешать транспортным средствам безопасно сливаться и менять полосы движения.
• Барьеры и ограждения: Барьеры, ограждения, лежачие полицейские, медианы и бордюры являются необходимыми элементами безопасности на дороге. Они помогают разделить полосы движения и не дают транспортным средствам пересечь срединную полосу или свернуть с проезжей части. Если эти конструкции не построены надлежащим образом, они могут способствовать или даже приводить к дорожно-транспортным происшествиям.
• Дорожная разметка и вывески: Светоотражающая маркировка может помочь водителям оставаться на своих полосах ночью или в плохих погодных условиях. Дорожные знаки облегчают водителям предвидеть предстоящие перекрестки и опасности. Там, где дорожная разметка и вывески не видны или не освещены должным образом, риск аварий увеличивается.
• Проблемы управления движением: Когда сигналы светофора работают неправильно или неправильно расположены для контроля потока движения, они могут, в свою очередь, стать причиной серьезных аварий. Вот почему важно, чтобы соответствующие учреждения гарантировали стратегическое размещение этих устройств в видимой области.

Указатели на Дефектные Дорожные Проекты

За исключением случаев, когда дорожный дефект хорошо виден всем наблюдателям, часто будет трудно сказать, что в дорожно-транспортном происшествии виновата авария. Несмотря на это, есть некоторые факторы, которые, если они есть, могут указывать на возможность неисправного дорожного дизайна. Может возникнуть необходимость спросить:

• Была ли авария вблизи строительной зоны?
• Транспортное средство пересекло срединный центр?
• Был ли инцидент на заметном пешеходном переходе?
• Транспортное средство прошло через ограждение или стало пронзенным ограждением?
• С дороги проезжал автомобиль?
• Была ли жалоба на потерю контроля транспортного средства водителем?
• Авария была связана с тем, что на общественную парковку попал пешеход?

Общие травмы из-за дорожно-транспортных происшествий

Дорожно-транспортные происшествия могут варьироваться от легких до тяжелых травм. В экстремальных авариях, вызванных плохим дорожным дизайном, может быть смертельным исходом. Даже если они не смертельны, они могут привести к ужасным травмам, включая переломы костей; травмы шеи, спины или спинного мозга. Они также могут включать травму головы, постоянные рубцы или даже потерянные конечности.

Если вы или ваш близкий человек получили какие-либо из этих травм, вы можете привлечь ответственное учреждение к ответственности за ваши травмы. Вы имеете право подать иск на адекватную компенсацию.

Элементы дефектного дорожного дизайна

Дела о травмах при дорожно-транспортных происшествиях обычно подаются против лица, водителя или компании, ставшей причиной дорожно-транспортного происшествия. Это связано с тем, что они, как правило, либо непосредственно виновны в деле, либо отвечают за контроль виновной стороны.

Дефектный дизайн дорожного дела, сам по себе, предполагает специальную акцию против правительства в связи с дорожно-транспортным происшествием. В этих случаях жертва предъявляет претензию о том, что проект дороги вызвал или способствовал аварии. Также может быть утверждение, что плохой дизайн дороги вызвал или сделал травмы хуже, чем они были бы обычно.

Ответчиком в этих случаях является штат, город, округ, муниципалитет или другое государственное учреждение, которое управляет дорогой. Ваш случай, как будет утверждать ваш адвокат, будет состоять в том, что дорожные элементы были сконструированы таким образом, который вызвал или способствовал аварии.

Разница между дефектными дорожными проектами и небрежным обслуживанием

Плохой дизайн дороги отличается от отсутствия содержания дороги. Хотя в обоих случаях правительство может нести ответственность, между ними есть существенные различия. A опытный и опытный адвокат поможет с деталями этих различий.

В случае небрежного обращения с дорогами, ваш случай заключается в том, что правительство по неосторожности не смогло сохранить дорогу. Это может быть результатом невозможности ремонта выбоин, водопропускных труб или дренажей. В иске также может указываться ответственность правительства за то, что он позволил проезжей части замерзнуть из-за неправильного применения соли или пашни.

И наоборот, в случаях проектирования дорог утверждается, что строительство, дизайн или планировка дороги были по своей сути небезопасными.

Одна из причин, по которой важно проводить это различие, заключается в том, что обычно существуют хитрые юридические петли, которых следует избегать. В случаях обслуживания дорожного полотна вам может быть отказано в получении компенсации, если не будет доказано, что правительство получило «предварительное письменное уведомление» об опасном состоянии. Это правило «предварительного письменного уведомления» не распространяется на случаи проектирования дорог.

Кроме того, в случае дефектного дорожного проекта государственное учреждение может создать защиту «квалифицированного иммунитета». Эта защита обеспечивает неприкосновенность государственного органа, если он может доказать, что неисправная дорога была построена «рационально» и не была «явно неадекватной». Этот «квалифицированный иммунитет» не помогает государственному органу в случаях небрежного обслуживания дорог.

Каким образом государственные органы могут нести ответственность за дорожно-транспортные происшествия?

Правительства несут большую ответственность за содержание дорог. Конкретная организация, которая будет нести ответственность, будет зависеть от того, управляет ли дорога штатом, округом или городом.

Например, Нью-Йорк несет юридическую ответственность за обеспечение безопасности проезжей части, перекрестков, пешеходных переходов и тротуаров, Невыполнение этого обязательства будет считаться халатностью. Сравнительные законы о халатности в Нью-Йорке также означают, что более одной стороны могут нести ответственность за ваш плохой дизайн дороги или техобслуживание. Это означает, что у вас больше или больше шансов получить компенсацию, которую вы заслуживаете.

Эта информация не известна многим жертвам ДТП. Адвокаты травмы в Ошан и Партнеры может помочь вам расследовать вашу аварию и помочь вам в определении стороны или сторон по вине.

Тем не менее, обратите внимание, что если вы или ваши близкие вовлечены в дорожно-транспортные происшествия, вам придется подать иск против государственного органа в течение 90 дней после вашей аварии. Несоблюдение требований в течение этого срока может привести к конфискации ваших требований и компенсации.

Доказательство ответственности правительства за ваши несчастные случаи при проектировании дорог

Чтобы успешно потребовать компенсацию в случае дефектного дорожного проектирования, необходимо предоставить убедительное доказательство опасной ситуации. Как правило, ваше дело требует доказательств от экспертов, что дороги были неисправны, поскольку они не соответствовали хорошо известным и приемлемым правилам и правилам безопасности. Некоторые из необходимых экспертов могут включать инженеров, специалистов в области здравоохранения или безопасности.

Доказательство также можно привести, показав, что на конкретной дороге есть история аварий, которая показывает ее опасность. Эти доказательства могут помочь обосновать вывод о том, что государственному органу следовало бы исправить или реконструировать конкретный дорожный дефект.

В случае дорожно-транспортного происшествия требуются доказательства

Задержка очень пагубна в случае дорожного дизайна. В отличие от претензий к водителю, виновному в вине, доказательства могут быть труднее получить в случаях дорожных дефектов. Более того, доказательства, которые вам требуются для предъявления претензии, могут быть «исправлены» или «исчезнут» до того, как вы предъявите претензию. Вот почему вы должны действовать быстро, чтобы сохранить доказательства как можно скорее. Вот некоторые доказательства, которые вам понадобятся для обоснования вашего заявления.

• Фотографии: Сфотографируйте и даже видео сцены и окружающей среды аварии. Это должно быть сделано как можно скорее, если возможно, сразу после инцидента. Это необходимо для того, чтобы убедиться, что условия и место происшествия на момент происшествия задокументированы.
• Оригинальные дизайны: Может потребоваться найти и проверить чертежи, чтобы определить, не поврежден ли сам дизайн. Чертежи могут также раскрыть неисправность, если проект был адекватным, но не соблюдался правильно при строительстве дороги.
• Графики строительства и обслуживания и заказы: Возможно, потребуется запросить записи о строительстве или обслуживании дороги. Помимо четкого указания того, была ли дорога недавно изменена, записи также покажут, была ли дорога надлежащим образом поддержана. Эта запись будет наиболее полезной, если дорога находилась в процессе строительства, когда произошла авария, или если жалобы на дорогу были поданы и впоследствии игнорировались.

Может ли пешеход подать в суд на дорожно-транспортное происшествие?

Нередко пешеходы получают травмы в дорожно-транспортных происшествиях. Если проект дороги способствовал аварии, пешеходы также могут подать в суд на ответственное государственное учреждение.

Независимо от того, произошла авария из-за неисправных уличных знаков или конструкции, если они вызвали или способствовали аварии, могут быть варианты обращения за помощью. Независимо от причины дорожно-транспортного происшествия, для вас как для пешехода есть законные варианты, если вы когда-нибудь станете жертвой дорожного происшествия.

Порядок подачи претензии в случаях дорожного проектирования

Если ваше требование направлено против города, поселка или округа, закон гласит, что вы должны выдать правительству «уведомление об иске». Если претензия направлена ​​против государства, вы должны сначала направить правительственному субъекту «уведомление о намерении подать иск» в течение 90 дней после аварии.

Кроме того, в случаях проектирования дорог срок исковой давности обычно короче обычного. Вместо обычных трех лет срок исковой давности часто составляет один год и 90 дней для муниципалитета или два года, если иск направлен против государства.

Однако существуют гибкие возможности и различные ограничения, предлагаемые ребенку или жертве, которая является инвалидом. Эта гибкость также применяется в случаях, когда несчастный случай приводит к смерти жертвы. Ваш адвокат по ДТП сможет проконсультировать вас о том, как процедура влияет на ваше дело.

Когда ваше право подать иск может быть признано недействительным?

Ваше право подать иск может быть поставлено под угрозу при трех обстоятельствах. Все три обстоятельства подчеркивают важность найма опытных адвокатов по проектированию дорог, если вы или ваш близкий попали в аварию:

• Подача против неправильной сущности: Суд может отклонить ваше дело, если вы подадите против не того физического или юридического лица. Ваше дело может быть отклонено «с предубеждением». Это означает, что вы не сможете подать иск по тому же вопросу в другой суд.
• Дисквалификация в соответствии с законом штата Нью-Йорк о выбоинах: Зима наносит ущерб дорогам. Асфальтовые дороги могут превратиться в ужасный и плачевный пейзаж. Это «действия Бога», за которые государство не может нести ответственность. Вот почему В штате Нью-Йорк есть закон, который освобождает штат от ответственности за дефект дороги несчастные случаи в течение определенных периодов в году. Статья 58 Государственного закона о шоссейных дорогах в частности, говорится, что штат не несет ответственности за ущерб, нанесенный на государственных автомагистралях, за исключением периода с первого дня мая по пятнадцатый день ноября.
• Срок исковой давности: Дорожные конструкции имеют более короткий срок службы, чем типичные случаи травм. По нью-йоркскому законодательству у вас есть один год и 90 дней для подачи большинства исков о травмах против правительственного учреждения.

Следующая линия действий после аварии

Не откладывайте обращение к адвокату по травмам сразу же после вашего участия в автомобильной аварии. Получить награду против правительства в таких случаях достаточно сложно, не усложнив ваше требование по задержке.

Ваш адвокат должен собрать достаточно доказательств, чтобы обосновать ваше требование. Это повлечет за собой не только осмотр задействованных транспортных средств, но также изучение дороги и окружающей среды, где произошла авария.

Если вы хотите узнать больше о том, как мы можем помочь вам достичь желаемого положительного результата, свяжитесь с нами сегодня. Заливка наши онлайн форму или позвоните нам по телефону (206) 335-3880 или (646) 421-4062, чтобы назначить бесплатное рассмотрение дела.

Оставить комментарий

Комментарии будут одобрены до появления.

Название *

Эл. адрес *

КОММЕНТАРИЙ *

---

Также в блоге личной травмы